斜交及坡度施工栈桥的布置原则与结构设计要点

常见施工栈桥多为跨越能力较大的正交设置贝雷梁式栈桥，且不设置坡度，以便于栈桥搭设和结构受力。但有时施工线路与河流或山谷斜交，或出于渡洪、通航及地形限制，需要设置斜交栈桥或坡度栈桥。

斜交栈桥：为了尽可能减少斜交造成的不利影响，一般只在首尾1~2跨斜向布置，其余正交贝雷布置，贝雷梁节点支承不在主横梁上时，须设置加强竖杆，保证贝雷梁受力不削弱，同时栈桥桥台基础比常规基础加宽、加长，以适应斜交角度，建议仍保证L形布置，便于挡土和支模施工。有时为了布置便利，采用型钢为受力梁（可以不再受贝雷梁3m模数限制），但其跨越能力受限，与贝雷结构相连时存在标高问题，需要垫块垫高，增加施工难度。

贝雷梁式栈桥斜交布置

贝雷梁式栈桥与施工平台斜交布置

型钢时栈桥斜交布置

扩展点：对于沿曲线布置长栈桥，采用以直代曲形式布置，在每联相交位置旋转（该位置伸缩缝，一般采用四桩格构式），每联的长度根据曲率确定（曲率半径越小，每联长度约小）。

坡度栈桥：栈桥坡度一般不超过5%，特殊情况不超过9%（依据《公路桥涵设计通用规范》及《公路工程技术标准》中坡度规定），对于不超过3%坡度栈桥，桩基础按照正常栈桥布置，贝雷梁与主横梁之间采用钢板支垫。对于超过3%坡度，若地面以上钢管桩长度较小，按照正常栈桥桩基布置；若水深较深或地面较低，造成钢管桩悬臂长度较大，建议采用格构式桩基，减小坡度引起水平力对桩基不利影响，同时在贝雷梁与主横梁之间焊接楔形垫块，保证其传力，必要时可采用定制贝雷梁桥座，以保证适应坡度；同时栈桥面层采取增加钢筋等其它抗滑措施。