桥梁位移监测测什么?从四类位移看拉绳位移计的应用
桥梁顶升、纠偏和日常运营中,都可能需要监测位移。布点前,要先明确测量方向,以及构件相对哪个位置发生了移动。横向位移、纵向位移和竖向位移,是按方向区分;伸缩缝位移
这个区一年查了4万多次桥隧,又安排了2300万来...
一个区,54 座国省县道桥隧,一年查了 41328 座次,出动养护人员 27552 人次。查完还不算完——今年又安排 2300 余万元 ,启动维修改造工
入冬了,中小桥最该盯的是这 5 个部位
同一座桥,夏天过车还算平顺,入冬后,伸缩缝的响声却明显了。巡查时再往下看:梁端留着水迹,支座有些变形,原来标记过的裂缝,好像也宽了一点。这些现象,哪些与降温有关
运营期隧道:为什么还要监测沉降和收敛?
上篇我们聊了运营期隧道常见的几类病害——衬砌裂缝、渗漏水、结构变形。有朋友看完留言:病害清单有了,可"沉降"和"收敛"这俩词老冒出来,它们到底差在哪?为什么隧道
2026年桥隧监测政策有哪些新变化?中小桥梁监测...
2026年,桥梁、隧道及公路基础设施监测领域陆续出现新的政策和技术标准动态。从已经实施的《公路隧道养护技术规范》,到住建部关于城市桥梁安全管理的通知,再到正在征
隧道用了十几年,哪些病害最值得关注?
从衬砌裂缝、渗漏水到结构变形,聊聊运营期隧道监测的重点。隧道建成通车后,并不意味着结构状态就此固定。随着运营时间增长,地下水、周边环境变化、地层变形等因素,都可
T梁跨径为什么常见50m?运营后更该关注这两个变...
做桥梁检测或养护的朋友,对30m、40m预制T梁应该都不陌生。但有个问题:为什么装配式预应力混凝土T梁的跨径,通常控制在50m以内? “《公路钢筋混凝土及预应力
桥梁位移监测:测到的数值,究竟是谁在动?
桥梁位移监测中,有个问题要在装设备前说清楚:测到的位移,是哪个位置相对哪个位置的变化?例如,传感器安装在梁端与桥台之间,读数反映的是两者的相对位移。这个数值可以
桥梁哪里最“吃力”?从主梁、桥墩到基础,看懂受力...
做桥梁监测,经常会遇到一个问题:一座桥这么大,受力监测到底该盯哪里?其实顺着荷载往下看就清楚了:车辆 → 主梁 → 支座 → 墩台 → 基础 → 地基。受力监测
79个参数+21类设备+36本规范:一张表讲清桥...
做桥梁监测方案、报价或标书时,真正费时间的往往不是“写”,而是前面的核对:参数怎么选?哪些项目需要重点关注,哪些要结合桥型和工况再定;频率怎么写?常规阶段怎么测